【商品詳細】内容量 :20L × 5箱 (コック付き) / 成分・含有量 : 尿素32.5％、純水67.5％ / サイズ : 縦30×横30×高さ30cm / 製造元 : サンエイ化学株式会社 (日本製) ※カッターなどの刃物を使用し開梱しないでください。内袋を傷つける恐れがあります。
【サンエイ化学のAdBlue】サンエイ化学の高品位尿素水は、ドイツ自動車工業会(VDA)より認証を受けた「AdBlue@」です。 厳選された高品質な原料尿素を使用し超純水と混合し製造しています。 当社の超純水製造装置は、3段階のろ過工程に加えて紫外線殺菌を行っております。 逆浸透膜とイオン交換樹脂でイオン成分を完全に除去、有機物やカルキなどの殺菌剤を限りなくゼロに近い値まで処理しています。
【SCRシステムの排ガス処理用として】SCRシステムとは、排ガス中の窒素酸化物を抑えるための「排ガス後処理技術」のひとつで、主にディーゼルエンジンに利用されています。 アドブルーは、ディーゼルエンジンにおいて有害な窒素酸化物（NOx）の排出を減らすための液体で、トラックやバス、SUV車などの車両や農業・建設機械などでも多く使用されています。
【使用頻度に応じたピッタリサイズ】ライフスタイルに応じた様々な容量をご提供。ご注文をいただいてから出荷していますのでフレッシュな状態でご使用いただけます。 持ち運びが可能な少量サイズを多くご用意。長距離時の補充用としても便利です。
【取り扱いや保管について】アドブルーは湿気や不純物にとても弱く劣化しやすいため、移し替えず、密閉性の高い容器で冷暗所にて保管してください。 保管の環境や温度により使用期限が変動します。使用期限を過ぎると、尿素が結晶化したり品質が大きく劣化する可能性がありますので、表示が確認しやすくわかりやすい場所で保管してください。ボディへの付着に注意し、軽油の注入口と間違えないように補充してください。【安全上のお知らせ】用途以外に使用しないでください。高純度に精製された尿素水ですので、不純物の混入や汚染には十分注意してください。 使用後は容器を完全密閉し、付着箇所は拭き取りや洗浄を行ってください。 異常な着色や臭い、不純物の混入等が生じた場合はご使用を中止してください。

【商品詳細】 内容量 : 20L × 1箱 (ノズル付き) 成分・含有量 : 尿素32.5％、純水67.5％ サイズ : W約29.5cm×D約29.5cm×H約29.5cm 重量：約22.8kg（内容量含む） 製造元 : 株式会社相原産業 (日本製) ※カッターなどの刃物を使用し開梱しないでください。内袋を傷つける恐れがあります。
【弊社アドブルーの特徴】 -3連式の純水製造ろ過装置を導入することにより限りなく不純物を除去 -ビウレット0.3％以下、ISO 22241、 JIS K2247-1の品質規格に適合 -0.5μのバグフィルターを通過させ製品に注入させることにより異物を除去 -VDAより厳格なSchatz Group独自の規格を定めた製品化を実現 -ドイツ自動車工業会(VDA)の監査、検体検査を経て、認証を受けております。
【バッグインボックス（BIB）について】 コンパクトなのでスペースをとらず、持ち運びや携帯性に優れています。長距離の運転時や緊急用として、車輌に搭載しておいたり、会社に保管しておくのにも最適です。 商品を開けて頂くと、中に専用ノズルが同梱されていますので、直接車輌タンクにも充填できます。 また、使用後は外箱（段ボールは資源ゴミとして）と、内袋を分別し廃棄する事ができます。 ※廃棄方法は各自治体にご相談下さい。
【尿素SCRシステムについて】 尿素SCRシステムは、アンモニア(NH₃)が窒素酸化物(NOx)と化学反応する事で、窒素(N₂)と水(H₂O)に還元されることを応用したものです。 排気ガス中の窒素酸化物(NOx)に対してマフラー内でAdBlue（尿素水)を噴射する事により高温下で加水分解されたアンモニアガスが窒素酸化物(NOx)を無害な窒素(N₂)と水(H₂O)に分解し環境と共に人体への影響を優しくするためのシステムです。 NOxの低減による燃焼効率向上とPM低減を実現し、新長期規制・ポスト新長期規制に対応します。 SCRシステムにより、低コスト、クリーン、パワフルで耐久性の高い安全な走りを実現します。
【取扱い上の注意】 -本製品は､眼及び皮膚に接触することで炎症を起こす恐れがあります。 -眼に入らないようにしてください。 -皮膚に触れない様にしてください。 -取り扱いの際は､必要に応じて保護眼鏡及び保護手袋を着用してください。 -本製品は､飲み物ではありません。間違って大量に飲み込んだ場合には､腹痛､嘔吐を起こす恐れがあります。 -本製品は尿素SCRシステムを搭載したディーゼル車の排気ガス処理用製品です。 -この用途以外には絶対に使用しないでください。 -他の薬剤と混ぜ合わせたり､加熱したりしないでください。 -開封後は速やかに使い切ってください。
【応急処置】 - 眼に入った場合は､速やかに15分以上大量の水で洗い流し､医師の診断を受けてください。 -本製品が皮膚または衣類等に付着した場合には､水でよく洗い流してください。 皮膚に炎症が見られた場合には､速やかに医師の診断を受けてください。 【漏洩時の処置】 -本品は不燃性ですが､火災の場合は速やかに容器を安全な場所に移してください。 -ウェス等で本製品をできる限り拭き取り回収してください。 【保管方法】 -子供の手の届かないように注意して保管してください。 -湿気の多い場所での保管は避けてください。外装ダンボールの強度が落ちる場合があります(BIBの場合)。 -外装ダンボールは横積みせず､上下は正しく積んでください。 【輸送上の注意】 -荷崩れ等による損傷や漏洩がないように積み込みしてください。 【車両への注入】 -車両のタンクへ注入する際は専用の容器をご使用の上､ゴミなどが入らない様に注意してください。

用途:自動車、オートバイ、自転車、電気製品、スポーツ用品、電動工具、精密機械、計器類、工作機械、工作用具、戸車、ヒンジ、ジッパーなどの潤滑・防錆・清浄・防湿/電気系統の接点復活
ペン先で軽く塗るだけで、潤滑・防錆・清浄・防湿の4つの効果を発揮します。
ペンタイプなので液だれや飛散がなく、ピンポイントの使用が簡単にできます。
接点部のカーボンや汚れによる接触不良を改善し、接点を復活させます。
ゴムやプラスチックにも使用できます。
有機則規制外商品
成分:鉱物油、防錆剤、石油系溶剤
内容量:8ml/製品サイズ(H×W×D):175×85×15(mm)/製品重量:23g
消防法分類:第3石油類、危険等級III

容量:1L
成分:清浄剤、腐食防止剤●用途:ガソリン・ディーゼル用燃料の清浄、防錆
添加量(目安):自動車-40~60Lに約150ml、軽自動車-30Lに約75ml、バイク-5L毎に約15ml、2サイクル車-5L毎に約5ml、ディーゼル車(クリーンディーゼル／尿素SCRシステム／DPFなど)-5L毎に約5ml
特長:AZ独自処方のPEA(ポリエーテルアミン)を主成分としたガソリン添加剤。少量の添加で、効果抜群。
ご注意:バイクなどの、タンク容量が30L未満に使用する場合は0.3%以上添加しないで下さい。

用途:自動車のコネクター類、ハーネス、バッテリーターミナル、ヒューズボックス、センサー類の洗浄。/各種電気・電子機器のプリント基板や電源部、コネクター、各種アッセンブリーパーツ、ピンジャック、ソケット類の洗浄。
プリント基板やセンサー、接点部などのデリケートな部品に付着したオイルやグリースをすばやく洗浄し、ホコリやカーボンも取り除きます。
速乾性で残渣がなく、拭き取りが不要です。
プラスチック部品にも使用できます。
缶を逆さにしてもスプレーできます。
有機則規制外商品
成分:石油系溶剤
内容量:380ml/製品サイズ:200×Φ66(mm)/製品重量:368g
消防法分類:第1石油類、危険等級II

【商品詳細】内容量 :2L × 6本 / 成分・含有量 : 尿素32.5％、純水67.5％ / サイズ : 縦90×横106×高さ305mm / 製造元 : サンエイ化学株式会社 (日本製) ※カッターなどの刃物を使用し開梱しないでください。内袋を傷つける恐れがあります。
【サンエイ化学のAdBlue】サンエイ化学の高品位尿素水は、ドイツ自動車工業会(VDA)より認証を受けた「AdBlue@」です。 厳選された高品質な原料尿素を使用し超純水と混合し製造しています。 当社の超純水製造装置は、3段階のろ過工程に加えて紫外線殺菌を行っております。 逆浸透膜とイオン交換樹脂でイオン成分を完全に除去、有機物やカルキなどの殺菌剤を限りなくゼロに近い値まで処理しています。
【SCRシステムの排ガス処理用として】SCRシステムとは、排ガス中の窒素酸化物を抑えるための「排ガス後処理技術」のひとつで、主にディーゼルエンジンに利用されています。 アドブルーは、ディーゼルエンジンにおいて有害な窒素酸化物（NOx）の排出を減らすための液体で、トラックやバス、SUV車などの車両や農業・建設機械などでも多く使用されています。
【使用頻度に応じたピッタリサイズ】ライフスタイルに応じた様々な容量をご提供。ご注文をいただいてから出荷していますのでフレッシュな状態でご使用いただけます。 持ち運びが可能な少量サイズを多くご用意。長距離時の補充用としても便利です。
【取り扱いや保管について】アドブルーは湿気や不純物にとても弱く劣化しやすいため、移し替えず、密閉性の高い容器で冷暗所にて保管してください。 保管の環境や温度により使用期限が変動します。使用期限を過ぎると、尿素が結晶化したり品質が大きく劣化する可能性がありますので、表示が確認しやすくわかりやすい場所で保管してください。ボディへの付着に注意し、軽油の注入口と間違えないように補充してください。【安全上のお知らせ】用途以外に使用しないでください。高純度に精製された尿素水ですので、不純物の混入や汚染には十分注意してください。 使用後は容器を完全密閉し、付着箇所は拭き取りや洗浄を行ってください。 異常な着色や臭い、不純物の混入等が生じた場合はご使用を中止してください。

用途:エンジンルーム内の汚れ落とし・ツヤ出し(プラスチック・ゴム・金属パーツ、エンジンルーム内壁)
これ1本でエンジンルームのプラスチック・ゴム・金属パーツのさまざまな汚れを落とし、上質なツヤを与え、美しく仕上げます。
濃密ムースが細部に素早く浸透し、油汚れまで包み込んですっきりと落とします。同時に特殊シリコンポリマーが引き締まった上質なツヤを与え、汚れの再付着を抑えます。
熱に強い被膜が長期間エンジンルームの輝きを保ちます。
水洗い不要の簡単な拭きあげ作業で美しく仕上げることができます。
1本で中型車のエンジンルーム約20台分に使用できます。(エンジンルームのサイズや汚れの程度によって異なります。)
ノーコンパウンドタイプです。
成分:特殊シリコーンポリマー、界面活性剤
内容量:140ml/製品サイズ:(H×W×D)200×100×53(mm)/製品重量:200g

化学品の名称：CFEx+　推奨用途：CVT用フルード　容量：4L
詳細は、メーカーHP等でご確認の上、ご購入ください。 画像やサイズ、重量はイメージです。型番（品番）によってサイズ、形、重さ、商品パッケージが異なる場合があります。あらかじめご了承ください。
配送途中多少の傷、凹み等ができてしまう場合もございますが品質には問題ございませんので了承くださいますようお願い致します。 外装箱の傷、凹みによる商品返品・交換は対象になりませんので何卒ご理解の程お願い致します。
CVT FLUID EXCELLENT PLUS（コンティニュアスリー バリアブル トランスミッション フルード エクセレント プラス）
CFEx+ 4L CVTF

【商品詳細】 内容量 : 10L × 1箱 (ノズル付き) 成分・含有量 : 尿素32.5％、純水67.5％ サイズ : W約24.5cm×D約24.5cm×H約24.5cm 重量：約11.4kg（内容量含む） 製造元 : 株式会社相原産業 (日本製) ※カッターなどの刃物を使用し開梱しないでください。内袋を傷つける恐れがあります。
【弊社アドブルーの特徴】 -3連式の純水製造ろ過装置を導入することにより限りなく不純物を除去 -ビウレット0.3％以下、ISO 22241、 JIS K2247-1の品質規格に適合 -0.5μのバグフィルターを通過させ製品に注入させることにより異物を除去 -VDAより厳格なSchatz Group独自の規格を定めた製品化を実現 -ドイツ自動車工業会(VDA)の監査、検体検査を経て、認証を受けております。
【バッグインボックス（BIB）について】 コンパクトなのでスペースをとらず、持ち運びや携帯性に優れています。長距離の運転時や緊急用として、車輌に搭載しておいたり、会社に保管しておくのにも最適です。 商品を開けて頂くと、中に専用ノズルが同梱されていますので、直接車輌タンクにも充填できます。 また、使用後は外箱（段ボールは資源ゴミとして）と、内袋を分別し廃棄する事ができます。 ※廃棄方法は各自治体にご相談下さい。
【尿素SCRシステムについて】 尿素SCRシステムは、アンモニア(NH₃)が窒素酸化物(NOx)と化学反応する事で、窒素(N₂)と水(H₂O)に還元されることを応用したものです。 排気ガス中の窒素酸化物(NOx)に対してマフラー内でAdBlue（尿素水)を噴射する事により高温下で加水分解されたアンモニアガスが窒素酸化物(NOx)を無害な窒素(N₂)と水(H₂O)に分解し環境と共に人体への影響を優しくするためのシステムです。 NOxの低減による燃焼効率向上とPM低減を実現し、新長期規制・ポスト新長期規制に対応します。 SCRシステムにより、低コスト、クリーン、パワフルで耐久性の高い安全な走りを実現します。
【取扱い上の注意】 -本製品は､眼及び皮膚に接触することで炎症を起こす恐れがあります。 -眼に入らないようにしてください。 -皮膚に触れない様にしてください。 -取り扱いの際は､必要に応じて保護眼鏡及び保護手袋を着用してください。 -本製品は､飲み物ではありません。間違って大量に飲み込んだ場合には､腹痛､嘔吐を起こす恐れがあります。 -本製品は尿素SCRシステムを搭載したディーゼル車の排気ガス処理用製品です。 -この用途以外には絶対に使用しないでください。 -他の薬剤と混ぜ合わせたり､加熱したりしないでください。 -開封後は速やかに使い切ってください。
【応急処置】 - 眼に入った場合は､速やかに15分以上大量の水で洗い流し､医師の診断を受けてください。 -本製品が皮膚または衣類等に付着した場合には､水でよく洗い流してください。 皮膚に炎症が見られた場合には､速やかに医師の診断を受けてください。 【漏洩時の処置】 -本品は不燃性ですが､火災の場合は速やかに容器を安全な場所に移してください。 -ウェス等で本製品をできる限り拭き取り回収してください。 【保管方法】 -子供の手の届かないように注意して保管してください。 -湿気の多い場所での保管は避けてください。外装ダンボールの強度が落ちる場合があります(BIBの場合)。 -外装ダンボールは横積みせず､上下は正しく積んでください。 【輸送上の注意】 -荷崩れ等による損傷や漏洩がないように積み込みしてください。 【車両への注入】 -車両のタンクへ注入する際は専用の容器をご使用の上､ゴミなどが入らない様に注意してください。

200ml
フューエルワンF112の後継モデルです。
危険物第4類第3石油類(非水溶性)危険等級III 燃料20~60Lに1本を使用。燃料が20L未満の場合は1%を超えないように添加してください。
【 用途・用法 】《 内燃機関用燃料系統の清浄・防錆・潤滑剤 》●ガソリン(2サイクル・4サイクル)・ディーゼル兼用燃料添加剤●ハイブリッド・PHEV車などにも使用できます。
経年車や初めて清浄剤を使用される車両には2回連続使用がさらに効果的です。
燃料20~60Lに1本を目安に燃料タンクに注入して下さい。
20L未満に使用する場合には1%を超えないように添加してください。
最高純度のPEA注1と相性の良いIVD注2清浄剤を組み合わせ高濃度に配合し、その効果を最大限に引き出す成分構成としたことにより、従来のエンジンはもちろん、近年の省燃費エンジンに最適化し清浄効果を強化しました。注1:PEA(ポリエーテルアミン)注2:IVD(インテークバルブデポジット)