以下の情報は単品あたりの情報です。
光沢、サビ止め効果、耐候性に優れます。又、塗料の密度が高いので少量でも充分な塗り面積を確保しています。ホイールの塗り替え時に、お好みの色をご使用下さい。
●生産国:日本●材質・素材:ニトロセルロース、合成樹脂(アクリル)・顔料・有機溶剤●内容量:320ml●用途:自動車のホイール、ガソリンタンク(外部)、金属、木材
【特徴】光沢・防錆効果、耐候性に優れたタイヤホイール用塗料です。塗料の密度が高く密着性に優れています。【用途】ホイールの塗り替えやドレスアップに最適。
【仕様】●塗面積:約1㎡(2回塗り)

たっぷり、強力脱脂剤。本品をスプレーしてタオルでふき取るだけで手早く油分を除去。パテ塗りや塗装前の下地処理、金属部分の脱脂・洗浄、ステッカーや粘着テープを張る前の処理等、様々なシーンに役立つ優れもの。
生産国:日本
材質・素材:石油系溶剤、lpg 内容量:420ml(大容量タイプ、通常の1.4倍)
用途:脱脂作業の必需品。パテ塗りや塗装前の下地処理。金属部分の脱脂・洗浄。ステッカーや粘着テープを張る前の処理等、様々なシーンに役立つ優れもの。
使用方法:1缶をよく振って、使用箇所に10~20㎝離し、スプレーします。2液が乾かないうちに、きれいな布で拭き取ります。3揮発性の強い原液を使用しているのでスプレー後、素早く拭き取りましょう。

アルミの質感と輝きで美しい仕上がり!
【特長】エポキシ系のアルミパウダー入り強力パテです。アルミのような質感で美しい仕上がりが得られます。キズ細部にまでしっかりつく高い密着性。
【用途】アルミホイール、アルミパネル、車のボディ等のへこみ、穴、欠損の補修、模型(プラモデル等)の補修、製作に。●適合材料=金属・硬質プラスチック※不適合材料=ポリエチレン、塩化ビニール、ポリプロピレン・フッ素系樹脂
【仕様】●補修できる傷の深さ=3㎜●硬化時間=初期硬化・2時間、完全硬化・12時間(20℃)※冬期、気温の低い時は通常の2倍程度の硬化時間がかかります。【セット内容】アルミパテ15cc、硬化剤5cc、ヘラ、取扱説明書
【あると便利な道具】パテパレ・シート(MH935)●サンディングブロック(MH910・ MH937)●耐水サンドペーパー●マスキングテープ

ホルツ・カーペイントには必ず同一メーカーのホルツ・クリアを上塗りして下さい。
生産国:日本材質・素材:ニトロセルロース、合成樹脂(アクリル)・顔料・有機溶剤内容量:20ml用途:自動車のボディ、バンパー、金属、木材
【特徴】防錆効果、耐光性が抜群です。【用途】ボディの小さなキズ、塗装のハガレ補修に便利な筆付き塗料です。自動車のボディ、樹脂バンパーやエアロパーツの塗装に最適。
愛車の小さな傷や剥がれを補修する筆塗りタイプの塗料です。キズを目立たなくさせ、またサビも防ぎます。深い傷には重ね塗りをして下さい。乾燥後、コンパウンドで磨くと美しく仕上がります。

ドア内部やパネル周辺の干渉音を抑える ・薄くて丈夫なのに手で切れるPET不織布テープ ・多くの欧州自動車メーカーが純正採用 ・テサ社製ハーネステープ ・配線コードの結束にも使える。配線コードと内装パネルとの異音防止にも。
【仕様】
サイズ:約19mm×15m/厚さ約0.3mm・・・1巻
【材質】
基材(PET不織布)/粘着剤(アクリル系粘着剤)
【ご購入される前に】
本製品の固定能力はありません。
本製品に絶縁能力はありません。
本製品は防水を目的とした製品ではありません。
品番 4981(エーモン 2386のパッケージ仕様)

車のドア・トランク等のシール材! 老化したゴムパッキンや雨漏り等の補修に。
【特長】耐熱・耐久・絶縁性に優れたシリコンゴムです。ガラス、ゴム、プラスチック、金属によく密着します。
【用途】車のゴムパッキンのシールと補修。●防水シール、すき間ふさぎ剤として。〔品質表示〕●実用硬化時間=4時間(20℃)●耐熱・耐寒性=50℃~200℃●作業温度=10~30℃●色調=ブラック●適合材料=ガラス、ゴム、プラスチック、各種金属
【セット内容】ブラック・シーラー50ｇ●ノズル●取扱説明書
【あると便利な道具】●ワイプクロス(MH200)●カッター

薄膜で塗ってはがせる、液体ゴム塗装スプレーです。簡単イメージチェンジ！重ね塗りすることで、きれいに剥がせます。
車やバイクのボディやパーツ・アルミホイール、自転車の部品、その他金属部品やインテリア・日用品など、何でもお気軽に塗装できます。
目安:スプレー1缶(400mlの場合)で車のタイヤホイール1本分
塗装するもとの下地の色によっては、カラーの仕上がりや見え方に差が出る場合があります。
色の「吹き付けイメージ」はお使いのモニタにより実際と異なる場合がございます。何卒ご了承下さい。
ご注意:素材の相性や経年劣化の具合によっては下地を傷める可能性がございます。下地を傷めにくい塗料ではありますが、剥がした後、必ず現状回復を保証するものではありません。塗装後に起きた不具合については一切の責任を負いかねますのでご了承下さい。エンブレム付近の塗装が、経年や紫外線、接着剤などの影響で弱くなっていることがあります。エンブレムを車体に取り付けた状態で本品を使用した際、塗料が中まで浸透し、塗装の剥がれ、ヒビ、腐食などの原因になる恐れがございますので、エンブレムは外して塗装してください。

以下の情報は単品あたりの情報です。
サイレンサーのサビ穴・ひび割れ補修に!
【特長】耐熱温度700℃の本格的マフラー補修パテです。粘土状で使いやすい硬さ。表面の成型も水でできるので作業も簡単です。
【用途】●マフラー、マフラーパイプ、エギゾーストマニホールドの穴・ヒビ割れの補修●ボイラー、ストーブの過熱部の補修
【仕様】●作業温度:10~30℃●色調:グレー●適応材:鉄・非鉄金属●耐熱温度:700℃●硬化時間:パテの厚み5㎜で10~15時間(20℃)●成分:無機バインダー(珪酸塩)
【セット内容】ガンガムチューブ150g、取扱説明書【あると便利な道具】ワイヤーブラシ、軍手、ハイヒートペイント(仕上げ用)

【製品情報】使用温度範囲:-20~90℃ / サイズ(厚みx幅x長さ): 1mm x 25mm x 1.5m /基材:アクリルフォーム 粘着剤:アクリル系 / 仕様: 車内
【カーブしたフロントガラスにしっかり接着、強力両面テープ! 】フロントガラスにドライブレコーダーなどの車載アクセサリーの固定に便利なフロントガラス用両面テープ。
【振動に強いフロントガラス用両面テープ! 】高品質な両面テープで、カーブ面があるフロントガラスにしっかり密着します。振動にも強く、固定した小物や車載アクセサリーが外れる心配がありません!
【工具いらずで、パパッと取り付けられる! 】工具を使わずに手軽に取り付けられます。
【紫外線に強く、高温にも耐えられる! 】-20℃から90℃までの厳しい温度環境、強い日光にもしっかり耐える高い耐久性のある強力両面テープ。安心してお使いいただけます。
【貼り付け時の温度】10℃以上 ※製品裏面の説明書き、使用・安全上の注意をよく読んでご使用ください。※本製品は使用方法・使用条件により思わぬ損害を生じることがありますので、事前に目的の用途に適するかどうかをご確認ください。

以下の情報は単品あたりの情報です。
用途:自動車やオートバイのマフラーやエンジンまわり、焼却炉、ストーブなど、高温になる金属部分のサビや腐食の防止。
マフラーやエンジン回りなど高温になるパーツに塗ることで、サビや腐食の発生を防ぎます。
耐熱性のシリコーン樹脂塗料です。
硬化後の耐熱温度は600度です。
つや消しブラックとシルバーの2タイプがあります。
成分:合成樹脂(シリコーン樹脂)、顔料、有機溶剤
内容量:300ml
製品サイズ:163×Φ66(mm)
製品重量:348g