以下の情報は単品あたりの情報です。
耐熱温度600℃で、車のマフラー・ストーブ・焼却炉・煙突等の耐熱性を必要とする部分に使用できます。耐久性に優れ、変色が少なく、密着性が良いのでキレイに仕上がります。塗装後、30?40分で乾燥し(気温20℃)乾燥後約1時間で使用できます。
●生産国:日本●材質・素材:合成樹脂(シリコン樹脂)・顔料・有機溶剤●内容量:300ml●耐熱温度:600℃●色調:ブラック●用途:車、オートバイのマフラー、ストーブ、焼却炉、煙突など
【特徴】耐熱温度600℃。焼き付ける事で塗膜が硬化し密着性、耐久性が向上します。焼き付け時の変色も少ないシリコン系塗料。特性上、乾燥、熱硬化後は若干ツヤが無くなります。【用途】車、オートバイのマフラー、ストーブ、焼却炉、煙突などに使用可能。
【仕様】●塗面積:約1㎡(2回塗り)

アルミの質感と輝きで美しい仕上がり!
【特長】エポキシ系のアルミパウダー入り強力パテです。アルミのような質感で美しい仕上がりが得られます。キズ細部にまでしっかりつく高い密着性。
【用途】アルミホイール、アルミパネル、車のボディ等のへこみ、穴、欠損の補修、模型(プラモデル等)の補修、製作に。●適合材料=金属・硬質プラスチック※不適合材料=ポリエチレン、塩化ビニール、ポリプロピレン・フッ素系樹脂
【仕様】●補修できる傷の深さ=3㎜●硬化時間=初期硬化・2時間、完全硬化・12時間(20℃)※冬期、気温の低い時は通常の2倍程度の硬化時間がかかります。【セット内容】アルミパテ15cc、硬化剤5cc、ヘラ、取扱説明書
【あると便利な道具】パテパレ・シート(MH935)●サンディングブロック(MH910・ MH937)●耐水サンドペーパー●マスキングテープ

以下の情報は単品あたりの情報です。
サイレンサーのサビ穴・ひび割れ補修に!
【特長】耐熱温度700℃の本格的マフラー補修パテです。粘土状で使いやすい硬さ。表面の成型も水でできるので作業も簡単です。
【用途】●マフラー、マフラーパイプ、エギゾーストマニホールドの穴・ヒビ割れの補修●ボイラー、ストーブの過熱部の補修
【仕様】●作業温度:10~30℃●色調:グレー●適応材:鉄・非鉄金属●耐熱温度:700℃●硬化時間:パテの厚み5㎜で10~15時間(20℃)●成分:無機バインダー(珪酸塩)
【セット内容】ガンガムチューブ150g、取扱説明書【あると便利な道具】ワイヤーブラシ、軍手、ハイヒートペイント(仕上げ用)

薄膜で塗ってはがせる、液体ゴム塗装スプレーです。簡単イメージチェンジ！重ね塗りすることで、きれいに剥がせます。
車やバイクのボディやパーツ・アルミホイール、自転車の部品、その他金属部品やインテリア・日用品など、何でもお気軽に塗装できます。
目安:スプレー1缶(400mlの場合)で車のタイヤホイール1本分
塗装するもとの下地の色によっては、カラーの仕上がりや見え方に差が出る場合があります。
色の「吹き付けイメージ」はお使いのモニタにより実際と異なる場合がございます。何卒ご了承下さい。
ご注意:素材の相性や経年劣化の具合によっては下地を傷める可能性がございます。下地を傷めにくい塗料ではありますが、剥がした後、必ず現状回復を保証するものではありません。塗装後に起きた不具合については一切の責任を負いかねますのでご了承下さい。エンブレム付近の塗装が、経年や紫外線、接着剤などの影響で弱くなっていることがあります。エンブレムを車体に取り付けた状態で本品を使用した際、塗料が中まで浸透し、塗装の剥がれ、ヒビ、腐食などの原因になる恐れがございますので、エンブレムは外して塗装してください。

【製品情報】使用温度範囲:-20~90℃ / サイズ(厚みx幅x長さ): 1mm x 25mm x 1.5m /基材:アクリルフォーム 粘着剤:アクリル系 / 仕様: 車内
【カーブしたフロントガラスにしっかり接着、強力両面テープ! 】フロントガラスにドライブレコーダーなどの車載アクセサリーの固定に便利なフロントガラス用両面テープ。
【振動に強いフロントガラス用両面テープ! 】高品質な両面テープで、カーブ面があるフロントガラスにしっかり密着します。振動にも強く、固定した小物や車載アクセサリーが外れる心配がありません!
【工具いらずで、パパッと取り付けられる! 】工具を使わずに手軽に取り付けられます。
【紫外線に強く、高温にも耐えられる! 】-20℃から90℃までの厳しい温度環境、強い日光にもしっかり耐える高い耐久性のある強力両面テープ。安心してお使いいただけます。
【貼り付け時の温度】10℃以上 ※製品裏面の説明書き、使用・安全上の注意をよく読んでご使用ください。※本製品は使用方法・使用条件により思わぬ損害を生じることがありますので、事前に目的の用途に適するかどうかをご確認ください。

目立たない厚づけカラーパテ、15分硬化だから速い作業
【特長】車ボディの穴・へこみ用補修パテ。はがれ、ヒビ割れ、ちぢみ、タレのない高品質ポリエステルパテです。15分で硬化し削りやすく作業性に優れています。
【用途】車のボディのヘコミ、キズ、オートバイのガソリンタンクのヘコミ補修、プラモデル等の模型製作に。
【セット内容】アツヅケパテ(主剤)100ｇ●ハードナー(硬化剤)5ｇ●ヘラ●耐水サンドペーパー#100・#320・#1000●取扱説明書
【あると便利な道具】●サンディングブロック・プラス(MH937)●パテパレ・シート(MH935)●マスキングテープ●ウエス●バケツ●新聞紙

用途:自動車やオートバイのマフラーやエンジンまわり、焼却炉、ストーブなど、高温になる金属部分のサビや腐食の防止。
マフラーやエンジン回りなど高温になるパーツに塗ることで、サビや腐食の発生を防ぎます。
耐熱性のシリコーン樹脂塗料です。
硬化後の耐熱温度は600度です。
つや消しブラックとシルバーの2タイプがあります。
成分:合成樹脂(シリコーン樹脂)、顔料、有機溶剤
内容量:300ml
製品サイズ:163×Φ66(mm)
製品重量:392g
消防法分類:第2石油類、危険等級III

車ボディのキズ・へこみ・穴の補修。ホビー・模型・モデル成形の材料に最適
【特長】超微粒子ポリエステル樹脂を使用した、2液性の高品質パテです。ハガレにくく(高密着性)ひび割れない(耐衝撃性)、縮まない(耐収縮性)高性能に加え、速乾性で削りやすく作業性にも優れています。
【用途】車ボディのヘコミ、サビによる穴の補修。オートバイのガソリンタンクのヘコミの補修。サーフボードや、スポイラー等のFRP製品のひび割れや欠けの補修に。プラモデル等の模型の製作に。
【仕様】●硬化時間=15分(20℃)●作業温度=10~30℃●耐熱温度=170℃●色調パテ=ライトグレー、硬化剤=ブルー、硬化後色=ライトブルー●適応材=鉄・ステンレス・アルミ等あらゆる金属、非鉄金属
【あると便利な道具】サンディングブロック(MH937)、パテパレシート(MH935)、耐水サンドペーパー

目立たない厚づけカラーパテ、15分硬化だから速い作業
【特長】車ボディの穴・へこみ用補修パテ。はがれ、ヒビ割れ、ちぢみ、タレのない高品質ポリエステルパテです。15分で硬化し削りやすく作業性に優れています。
【用途】車のボディのヘコミ、キズ、オートバイのガソリンタンクのヘコミ補修、プラモデル等の模型製作に。
【セット内容】アツヅケパテ(主剤)100ｇ●ハードナー(硬化剤)5ｇ●ヘラ●耐水サンドペーパー#100・#320・#1000●取扱説明書
【あると便利な道具】●サンディングブロック・プラス(MH937)●パテパレ・シート(MH935)●ウエス●バケツ●新聞紙

車のサビ取りクリーム
【特長】サビに塗って拭き取るだけで、サビを取り除きます。●ゼリー状なのでタレたりせず、垂直面や下回りにも使用できます。
【用途】自動車、オートバイの車体等の広範囲のサビ取りに●鉄のサビ取り。〔品質表示〕●色調=ホワイト●適合素材=鉄(焼き入れ、鏡面、特殊加工した物には使用できません。)
【セット内容】●ラスト・リムーバー70ｇ
【あると便利な道具】●ワイプクロス(MH200)●耐水サンドペーパー